نيروي دريايي در دفاع مقدس (1)؛ تاريخچه نيروي دريايي ايران
يکشنبه, ۰۸ اسفند ۱۳۹۵ ساعت ۰۹:۲۱
بنابر منابع ، اولين كشتي ساز ايراني ، جمشيد افسانه اي بو د كه ا ز سلسله پيشداديان مي باشد و بنابر افسانه هاي پارسي، وي با كشتي هاي خود بر دريا گذر كرد و از كشوري به كشور ديگر رفت.
دريانوردي ايرانيان در دوران افسانه اي
بزرگترين كتابي كه د ر اين زمينه مي تواند مورد استناد قرار گيرد، شاهنامه فردوسي است، تنها تحقيق مدون نيز كه هم اكنون در اين زمينه در دست ما مي باشد، كتاب بزرگ استاد و بعدها رئيس دانشگا ه عليگره هندوستان است كه « هادي حسن » شادروان پرفسور تحقيقات و تتبعات بسياري در زبان و ادب فارسي داشته و چندين سال نيز، به عنوان استاد « رساله دريانوردي ايرانيان در زمان هاي افسانه اي ».
در همين رشته تدريس مي كرده است فصل اول از كتاب بزرگ اوست كه به زبان انگليسي نوشته شد ه و به سال 1928 در لندن به طبع رسيده است.
بنابر همين منابع، اولين كشتي ساز ايراني ، جمشيد افسانه اي بود كه ا ز سلسله پيشداديان مي باشد و بنابر افسانه هاي پارسي، وي با كشتي هاي خود بر دريا گذر كرد و از كشوري به كشور ديگر رفت.
فردوسي مي گويد:
گذر كرد از آن پس به كشتي بر آبز كشور به كشور برآمد شتاب در زمان سلطنت ضحاك، نيروي دريايي عظيمي از ايران براي سركوبي بهو فرمانرواي سرانديب (سيلا ن و سريلانكا ي امروز ) كه از ملوك تحت تابعيت مهراج، پادشاه هندوستان بوده اعزام مي گردد.
مهراج كه مورد حمايت ضحاك بوده پس از شورش بهو از او درخواست كمك و ياري مي نمايد. ضحاك سلطان ماردوش، سپهسالار ايراني گرشاسب را مأمور مي كند به هند برود و بهو را دستگير كند تا در بارگاه مهراج به دار آويخته شود.
سوي كشور هند پرواز كن
سر انديب شه را كين ساز كن
بهو را به بند و از آنجا بيا
بدرگاه مهراج بر كش بدار
بفرموده ام تا ز درياكنار
بيارند كشتي هزاران هزار
به هر ترتيبي گرشاسب با هزاران كشتي به سرانديب مي رسد. بهو با شانزده هزار فيل و دو
ميليون نفر سپاه در مقابل، ايستادگي مي نمايد ولي سرانجام شكست خورده و دستگير مي شود.
دریافت متن کامل فایل
نظر شما